Дневник утреннего заседания 18 февраля

№29, 20 февраля 1941

18-февраля на утренней за­седании XVIII Всесоюзной кон­ференции ВКП(б) под председа­тельством тов. А. А. Андреева продолжались прения по док­ладу тов. Г. М. Маленкова «О задачах партийных организаций в области промышленности и транспорта».

Директор Кировского завода (Ленинград) тов. IИ. М. Зальцман посвящает свое выступление одной из важнейших проблем социалистической промышлен­ности—выращиванию и вос­питанию кадров командиров про­изводства.

Партийное н хозяйственное руководство завода настойчиво п систематически работает над воспитанием этих кадров, над развитием их инициативы, само­стоятельности, чувства ответ­ственности.

Секретарь Хабаровского крае­вого комитета ВКП(б) тов. Г. А. Борков говорит, что дальневосточники повседневно чувствуют внимание и заботу партии и правительства, лично товарища Сталина. Это вселяет в них непоколебимую уверен­ность в том, что они успешно справятся с поставленными перед ними задачами и превра­тят Дальний Восток поистине в неприступную твердыню со­циализма.

Анализ работы крупнейшего предприятия транспортного машиностроения—Коломенского завода имени Б. В. Куйбышева —дает в своем выступлении секретарь Коломенского город­ского комитета ВКП(б) Москов­ской области тов. М. И. Малахов. Тов. Малахов подвергает критике работу паровозного управления НКИС и Наркома­та тяжелого машиностроения.

На трибуне секретарь ЦК партия Эстонии тов. К.Я. Сярэ.

—Буржуазия Эстонии за 20 лет своей власти довела всю промышленность, буквально, до развала, —говорит он. Такие крупные текстильные предприятия, как киренгольмская ману­фактура. Балтийская бумаго­прядильная фабрика работали на 25—30 проц. своей произ­водственной мощности. Русско-Балтийский судостроительный завод был разрушен, а судоре­монтный завод бывший Пеккер —закрыт. Из четырех спичеч­ных фабрик работала лишь од­на, а остальные бездействовали, так как это было выгодно шведскому спичечному тресту. За 20 лет не произошло ника­ких улучшений и на железно­дорожном транспорте.

За два десятилетия буржуа­зия Эстонии приобрела только 20 паровозов. Возраст большин­ства паровозов — 25—35 лет, на некоторых участках желез­нодорожного полотна лежат рельсы с 1878 года.

С установлением советской власти за истекшие полгода проделана уже большая работа по восстановлению и развитию промышленности и железнодо­рожного транспорта. В респуб­лике уже в основном ликвиди­рована безработица, предприя­тия стали работать с полной нагрузкой, развернулось социа­листическое соревнование и ударничество. Но предстоит еще более значительная работа по реконструкции и капитальному строительству в промышлен­ности и на транспорте. Боль­шевистская борьба за осущест­вление решений XVIII партконференции обогатит большим опытом молодой отряд ВКП(б) — коммунистическую партию большевиков Эстонии.

Секретарь ЦК КП(б) Бело­руссии тов. К. П. Пономаренко отметил, что многие райкомы партии республики занимаются исключительно вопросами сель­ского хозяйства. Между тем, в любом таком районе имеются десятки мелких и средних пред­приятий, на продукции кото­рых основана в известной мере работа и крупных предприятий.

В республике добыча торфа с каждым годом возрастает. Сей­час в Белоруссии строятся не­сколько торфобиркетных заво­дов. Дешевый фрезерный торф, превращенный в биркет, стано­вится высоко калорийным и малообъёмным топливом.

Секретарь ЦК КП(б) Казах­стана тов. Н. А. Скворцов под­робно освещает недостатки в работе промышленности и транс­порта и указывает, что причи­ной их является слабость руко­водства парторганизаций и Нар­коматов предприятиями. Тов. Скворцов резко критикует Нар­комат цветной металлургии за его недостатки в руководстве предприятиями.

Секретарь Ростовского обко­ма ВКП(б) тов. Б. А. Двин­ский поднимает вопрос об упо­рядочении снабжения предприя­тий материалами.

В своей речи секретарь Та­тарского обкома ВКП(б) тов. А. М. Алемасов поставил во­просы работы промышленных наркоматов автономных рес­публик.

Секретарь ЦК КП(б) Каре­ло-Финской ССР тов. Г. Н. Ку­приянов привел в своем вы­ступлении цифры, свидетель­ствующие об успехах промыш­ленности новой союзной ре­спублики.

После выступления тов. Куп­риянова конференция единог­ласно приняла за основу тези­сы по докладу тов. Г. М. Ма­ленкова. Для рассмотрения по­правок и дополнений, а также для выработки окончательного текста резолюции по докладу избрана комиссия под предсе­дательством тов. Маленкова.

В состав комиссии избраны тт. Сталин. Молотов, Ворошилов, Калинин, Каганович, Андреев, Жданов, Микоян, Хрущев, Берия, Шверник, Щербаков, Вознесенский, Ба­гиров, Калнберзин, Куприянов, Сярэ, Снечкус, Бородин и др. всего 45 человек.