Собрание коммунистов – железнодорожников

№69, 29 апреля 1941

За последнее время партийная работа среди железнодорожников ст. Алексин улучшилась. После решения конференции, партбюро взялось за проверку выполнения приказов наркома о текущем содержании пути борьбе с авариями. Было вскрыто, что на околотках пути захламлены, содержатся плохо. Коммунисты пошли к рабочим, организовали социалистическое соревнование и положение изменилось. Годами лежавший хлам убран, пути приведены в надлежащий вид. Особенно многое проделали коллективы рабочих пятого и шестого околотков. Большое внимание уделяет парторганизация учету материалов и инструментов. Коммунисты произвели проверку наличия материалов и инструментов, что дало возможность обеспечить все околотки необходимым материалом и инструментом, чего раньше не было. 14 апреля партбюро провело хозяйственный актив совместно со стахановцами станции и дистанции. Присутствующие вскрыли много недостатков в работе, подсказали пути их устранения. Но это только первые шаги. В работе партийной организации железнодорожников имеется еще много недостатков. Не взволновали партийное бюро такие факты. Время проводить планово-предупредительный ремонт пути. Однако график еще не составлен. Мало уделяется внимания борьбе с простоями вагонов под погрузкой. При норме простоя вагонов под два часа, в марте простояли вагоны по 3,2 часа. В результате план погрузки выполнен далеко не полностью. Не улучшилось дело и в апреле. План погрузки за 15 дней опять не довыполнен, простои составили 3.8 часа.
—Недостатки в работе нашей станции, — говорит тов. Григорьев, — это недостатки работы партийной организация. Мы еще мало ведем работу среди рабочих, не добились такого положения, чтобы все работающие на железной дороге своевременно выполняли задания. На станции не изжит позорный факт, когда поезда отправляются не по расписанию. Мы же на это не обращаем внимания. Много недостатков в работе депо. За три с половиной месяца 1941 года в депо имеется 10 случаев брака в работе. Но эти факты не стали предметом обсуждения парторганизации. Нет борьбы и за экономию горючего. Пережог горючего по депо составил 7 процентов. В депо имеются хорошие стахановцы, борющиеся за улучшение работы, экономию горючего. Опыт же их работы не стал достоянием всех железнодорожников, так как начальник депо— коммунист Зуев этим не занимался.
— Успехи в работе железнодорожников, — говорит т. Радомская, —были бы много лучше, если бы мы добились крепкой трудовой дисциплины. Этого пока еще нет. На восьмом околотке рабочие не выполняют указаний мастера, имеются прогулы, опоздания на работу, но коммунисты на это мало обращают внимания. Обсудив итоги работы парторганизации, коммунисты наметили ряд практических мероприятий по изжитию недостатков. Они потребовали от вновь избранного партийного бюро больше заниматься вопросами производства, повседневно контролировать выполнение приказов наркома. Секретарем парторганизации избрали тов. Безрученкова.

И . Ионов. Инструктор РК ВКП(б).