— Почему автомашины простаивают, — спрашиваем у заведующего транспортным отделом завода, где директором тов. Табак.
— Да, видите ли, шоферов нет, — отвечают.
И правда, двух шоферов недостает. Но зато на имеющихся трех, два начальника: заведующий гаражом Момонт и диспетчер Семенов. День деньской маются они: один ничего не делает, а другой ему помогает.
А ведь с успехом можно бы „не мучить» Момонта, посадив его за руль машины. Глядишь, кстати сказать, учет горючего и смазочного наладился бы, на машинах дрова подваживали бы, которых сейчас на заводе нет.
В. Аксенов.