Железная дорога

№46, 20 марта 1941

Многие путевые обходчики околотков 15 дистанции содержат в отличном состоянии закрепленные за ними километры железнодорожного пути. Матрена Никитина работает путевой обходчицей более шести лет. Ее участок образец для других обходчиков. Стыки рельс всегда очищены, скрепления в исправности. Сейчас тов. Никитина за выслугу лет на транспорте, к основной зарплате получает 25 процентов надбавки. Федор Гусев работает на транспорте седьмой год. За…

№44, 16 марта 1941

XVIII Всесоюзной партийной конференции резкой критике была подвергнута работа железнодорожного транспорта. Отмечалось, что по ряду железных дорог не выполняется план перевозок, большое число грузовых поездов следовало не по расписанию, не организовано как следует пассажирское движение. Особенно много недостатков в путевом хозяйстве. Оно является отстающей отраслью транспорта. Партийные организации, политотделы дорог поверхностно занимались транспортом и не устраняли недостатки. Недостатки, отмеченные XVIII…

№40, 9 марта 1941

Железнодорожный транспорт строительства комбината (начальник тов. Морозов) в новом 1941 году добивается хороших успехов в работе. За первую декаду февраля простой вагонов в среднем выразился в 3,95 часа при норме 4. На достигнутом железнодорожники не остановились. Во второй половине февраля они еще упорней боролись за снижение простоев вагонов. Результаты их напряженного труда сказались. За вторую декаду прошлого месяца простой вагонов…

№39, 8 марта 1941

Два года тому назад Степанида Першаева пришла работать на 15-ю дистанцию пути. Горя желанием овладеть профессией, жизнерадостная,  с первых же дней серьезно взялась за дело. Полная сил и мужества, она уверенно шла вперед к повышению знаний и квалификации. Плоды ее трудов видны. За два года работы честным трудом завоевала авторитет и уважение среди всего коллектива. На ремонте железной дороги. |Степанида…

№35, 1 марта 1941

В заметке под заголовком «По совместительству», помещенной в газете за 8 февраля, сообщалось, что в Алексинской средней школе уроки физкультуры срывались, так как вел их по совместительству директор детского дома тов. Зыков, и что физкультурный зал развалился. РОНО сообщили, что указанные факты в заметке подтвердились. B данный момент физкультурный зал ремонтируется, тов. Зыков от работы преподавателя физкультуры отстранен. ***** Об…

№34, 27 февраля 1941

Железнодорожный транспорт комбината в 1940 году и в прошлом месяце работал плохо. Железнодорожники совершенно не вели борьбы за быстрейший оборот вагонов и снижение простоев. В декабре простои вагонов на станции дошли в среднем до 6 часов вместо 4 по норме. За плохую работу транспорта комбинату приходилось дорого расплачиваться. Только за один декабрь уплачено более семи тысяч рублей штрафа. Попробовали машинистам,…

№29, 20 февраля 1941

Перевыполнением производственных задании встретили открытие XVIII Всесоюзной партийной конференции железнодорожники 15 дистанции пути. Бригада ремонтных рабочих, под руководством тов. Супрова нa смене рельс выполнила производственное задание на 333 процента. Ремонтные рабочие бригады Степкина на исправлении пути выработали около двух норм. Бригада Одесского на перешивки пути выполнила задание нa 195 процентов.   К. Безрученков. Зам начальника по политчасти 15 дистанции пути.

№29, 20 февраля 1941

Повсеместно на предприятиях района проводятся коллективные читки доклада тов. Маленкова на XVIII Всесоюзной партийной конференции. Обмениваясь мнениями, рабочие заявляют, что не­достатки, отмеченные в докладе, имеют место на предприятиях и транспорте нашего района. Оживленно обсуждался док­лад тов. Маленкова рабочими 15 дистанции пути. — В докладе тов. Маленко­ва сказано, что железнодорож­ный транспорт имеет в своей работе много недостатков, как-то: не выполняется среднесуточная…

№26, 15 февраля 1941

Свыше 5 лет работает тов. Мухин машинистом. Дело знает, любит его и гордится своей профессией. В работе всегда бывает внимателен. — Мало уметь хорошо водить поезда, надо еще уметь и ухаживать, только тогда можно работать по-стахановски, — говорит Мухин своим товарищам. Свой локомотив он всегда содержит в чистом состоянии. Аварий и брака в работе не бывает. На его паровоз приятно…

№24, 11 февраля 1941

Железнодорожники 15 дис­танции развернули социалисти­ческое соревнование за хорошее содержание пути. Многие до­рожные мастера имеют уже не­плохие показатели. На первом околотке у мастера Малашина путь находится в чистом и куль­турном состоянии. Ремонтные рабочие, борясь за достойную встречу XVIII партийной конференции, в ян­варе работали успешно. Комсо­молка Прохорова с честью вы­полнила взятые на себя обяза­тельства, и подняв производитель­ность труда до 143 процентов. На…